导读:孙先生和朋友不约而同买了同一航班的票,直到机场值机才被人工告知“你买重了”。全程没有提醒,没有拦截,没有任何系统预警。289元的票,只退了90元机建燃油,199元票价全扣。天津航空回应称:允许重复购票,有人要占座放东西。可孙先生不是占座,他是不知情。如果航司后台能看到同一身份证有两张同一航班的票,为什么不能在购票时提醒一句?12306都能做到的事,航司做不到?退一步说,就算允许重复购票,退票规则也...
孙先生和朋友不约而同买了同一航班的票,直到机场值机才被人工告知“你买重了”。全程没有提醒,没有拦截,没有任何系统预警。289元的票,只退了90元机建燃油,199元票价全扣。天津航空回应称:允许重复购票,有人要占座放东西。可孙先生不是占座,他是不知情。如果航司后台能看到同一身份证有两张同一航班的票,为什么不能在购票时提醒一句?12306都能做到的事,航司做不到?退一步说,就算允许重复购票,退票规则也得合理。要求起飞前24小时取消,否则不退,可孙先生直到值机才知道自己买重了,他怎么提前24小时?这不是消费者疏忽,是系统漏洞和规则设计的问题。用“占座”当理由,把系统漏洞的成本转嫁给不知情的旅客,这合理吗?旅客不是要求双重服务,只是想要一个提醒,一个合理的退款。
(海报新闻综合华商报大风新闻
编辑黄晓荣 李易展 潘雯)
下一篇:暂无