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海报观潮丨江底有城,路行千里——“忠州佳品”进潍坊

导读:海报新闻评论员 张静宁我们看不见时间,却能看见时间的力量。三十余年,放在历史里不过一瞬,放在一个人身上,是从青年走到中年,放在一座城和另一座城之间,是一寸一寸量出来的路。山东对口支援忠县,从1994年三峡库区援建开始,两地手一牵,就是三十余年。三十余年里,忠县和山东之间发生的事,大多不惊天动地,但时间把它们一个一个放在了相应的位置上。10月23日,活动在潍坊市人民广场启幕,18个展销席位摆开,“忠...

海报新闻评论员 张静宁

我们看不见时间,却能看见时间的力量。

三十余年,放在历史里不过一瞬,放在一个人身上,是从青年走到中年,放在一座城和另一座城之间,是一寸一寸量出来的路。

山东对口支援忠县,从1994年三峡库区援建开始,两地手一牵,就是三十余年。三十余年里,忠县和山东之间发生的事,大多不惊天动地,但时间把它们一个一个放在了相应的位置上。10月23日,活动在潍坊市人民广场启幕,18个展销席位摆开,“忠州佳品”走进潍坊。

一

坐在潍坊市人民广场直播镜头前的,是“渝忠客2180”轮的轮渡船长。那艘船在长江上单程三十公里要开两个多小时,沿江的菜农凌晨三四点背着背篓赶船,把菜运到城里去卖。一个在三峡江面上慢慢行船的人,此刻出现在鸢都的广场上。遥远,不只是地图上的一串数字,而是人们一步一步走过来的脚步。

在忠县,山东做的事,是从最难走的那一步开始的。忠县被长江“劈”成南北两半,上世纪90年代全县没有一座跨江大桥,过江只能靠轮渡,“走遍天下路,难过忠县渡”,汛期一涨水就封渡。忠县长江大桥立项的时候,忠县拿不出启动资金,山东先后捐了三百万元和一百多万元,把项目“推”了起来。2001年大桥建成通车,过江时间从1小时缩短到了2分钟。

但桥只是一个开头。顺着桥看过去,忠县有山东路,有山东工业园,有鲁忠医技大楼,有山东希望小学。这背后是过江、看病、上学、就业这些具体的事。

潍坊在这条线上也留下了脚印:寿光的技术员到忠县的菜地里教种菜,青州的花卉苗木运进忠县的山;潍坊援建的希望小学挂上了牌子,昌邑对口复兴镇、昌乐对口涂井乡。忠县人认“忠”,巴蔓子刎首留城,严颜宁做断头将军;潍坊人认“义”,召忽殉齐、窦来庚守土不屈。两个字虽写法不同,却有同样厚重的文化力量。

于遥远处见担当,山东给忠县带来的,从来不只是钱和项目,更是一股底气、一条出路、一份把最远的地方也放在心上的惦念。

二

桥修通了,路走顺了,还有一条“链”在慢慢延伸。

忠县有36.5万亩柑橘种植面积,有全国最大的NFC橙汁加工中心。这样的产能体量,不只需要一个“消化”它的市场,还需要一个能让产业链继续往上走的通道。2021年首届重庆柑橘进山东,忠县的橙汁企业就签下三百多万元订单,进入青岛、烟台的高端商超;五年间,它在山东的年销售额成倍增长。

山东在这里早已不是“买家”,而是忠县产业链上的一个结构性环节。忠县的橙汁产能需要一个足够分量的出口,山东的渠道和平台需要稳定的优质货源——两边缺的,恰好是对方有的。

更深的一层协作,发生在货架之外。两地的产业交流正越来越深入,山东的电力企业将生产线放进忠县,山东港口也将物流通道向长江上游延伸,以忠县新生港为节点打通“江海直达”通道,让忠县的货出去、山东的货进来,都少绕一段路。从一颗橙子的深加工,到一条生产线的落地,再到一座港口与一条物流通道的贯通,两地的产业链不是各走各的,而是在彼此的缺口里“长”到了一起。

三

把忠县和山东的三十年,放到东西部协作的大盘子里看,它的意义不止于一段三十年的情谊。

东西部协作的深层逻辑,从来不是简单的资源转移。东部有技术、资本、市场渠道,西部有特色物产、劳动力和空间,东西部协作要做的,是把这条链条接上,让“带动”长出“共生”的根。

山东与忠县的三十余年,先走一步的地方伸出手,走得慢一点的地方跟上来,然后两个人并肩走。走到今天,山东与忠县两地之间不只是地理上的相邻,而是发展上的相连。这份联结,靠的不是口号,是一座桥、一条产业链、一批批把路走熟了的人——一件一件具体的事,一个一个具体的人,把“共同富裕”四个字从纸面上放进了生活里。

三十多年前,山东在长江上架起的那座桥,让忠县人过了江。今天潍坊广场上的展销席、忠县厂房里的山东项目、往返两地的干部和企业家,是另一座桥。这一次,不是谁站在桥的一头等另一头走过来,而是两边的人都朝中间走。

半座老城沉入江底,一座桥从水面上浮出来。沉下去的,是地理;留下来的,是一口不肯断掉的气。如今,这口气跟着忠县人过了江、上了路,走到了潍坊的广场上。江底有城,路行千里,前路悠长,生生不息。

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