导读:在印度尼西亚万隆,雅万高铁高速动车组列车行驶在雅万高铁沿线(2024年4月17日摄)。 三年前的今天 中印尼共建“一带一路”标志性工程 连接印度尼西亚首都雅加达和 旅游名城万隆的雅万高铁 正式开通运营 在印度尼西亚万隆,一列雅万高铁高速动车组列车驶出德卡鲁尔站(2025年5月20日摄)。 “我梦中有一条红色的飘带 在千岛之国穿行 一刹那就带我来到群山之间 体会流动的魅力和全新改变……” 中印尼双语...
在印度尼西亚万隆,雅万高铁高速动车组列车行驶在雅万高铁沿线(2024年4月17日摄)。
三年前的今天
中印尼共建“一带一路”标志性工程
连接印度尼西亚首都雅加达和
旅游名城万隆的雅万高铁
正式开通运营
在印度尼西亚万隆,一列雅万高铁高速动车组列车驶出德卡鲁尔站(2025年5月20日摄)。
“我梦中有一条红色的飘带
在千岛之国穿行
一刹那就带我来到群山之间
体会流动的魅力和全新改变……”
中印尼双语歌曲《雅万的红飘带》
雅万高铁跨越山海
成为联通两国民心的友谊纽带
在印度尼西亚雅加达,演员和旅客在雅万高铁哈利姆站候车大厅互动(2026年2月4日摄)。
此前,雅加达到万隆
只有一条修建于100多年前的老旧铁路
时速50多公里
全程耗时3小时以上
印度尼西亚雅万高铁10号隧道穿越既有铁路线的现场(2020年9月30日摄)。
2023年10月17日
作为印尼乃至东南亚的首条高速铁路
雅万高铁正式开通运营
全长142.3公里
设计最高时速350公里
自此,两地间的旅行时间缩短至46分钟

在印度尼西亚雅万高铁进行联调联试的综合检测列车上,记者和工作人员拍摄显示列车时速超过350公里的电子屏(2023年6月22日摄)。
乘客在行驶中的雅万高铁高速动车组列车车厢内展示纪念车票(2023年10月17日)。当日,雅万高铁正式开通运营。
家住雅加达东部的
阿丁达·苏克马纳在万隆念大学
每周五放学后都要乘火车回家
“有了高铁,我从学校到家还不到1小时”
三年来,雅万高铁累计发送
旅客超1800万人次
让像阿丁达一样通勤往来的人们
有了更便捷的选择
乘务人员在印度尼西亚雅加达的哈利姆车站站台欢迎乘客(2023年12月12日摄)。
“Whoosh——”
这是列车高速驶过时的声音
也是雅万高铁动车组的昵称
印尼语单词“省时、高效、先进”的首字母缩写
代表了印尼民众对雅万高铁的
亲身感受与由衷赞美

乘客在行驶中的雅万高铁高速动车组列车车厢内交谈(2023年10月17日摄)。
乘客在行驶中的雅万高铁高速动车组列车车厢内拍照(2023年10月17日摄)。
雅万高铁全线采用中国技术、中国标准
依托复兴号中国标准动车组先进成熟技术
主动适应印尼当地运行线路条件
首次实现了中国高铁
全系统、全要素、全产业链在海外落地
在印度尼西亚西爪哇省拍摄的雅万高铁卡拉旺站内景(2024年12月24日摄)。
在印度尼西亚雅加达,乘客在雅万高铁哈利姆站候车大厅与雅万高铁高速动车组模型合影(2025年4月28日摄)。
地处热带沿海
沿线多山地丘陵
中印尼两国建设者攻坚克难
打通13座隧道,架设56座桥梁
面对高温高湿高盐雾的气候环境
开发新型防腐涂层体系
升级列车密封防水结构
大幅提高了列车的防腐蚀性能
在印度尼西亚万隆拍摄的雅万高铁铁路和隧道群(2023年6月28日摄)。
在印度尼西亚西爪哇省瓦利尼拍摄的雅万高铁瓦利尼隧道内景(2019年5月14日摄)。
在印度尼西亚万隆,中铁电气化局印尼雅万高铁项目部施工人员进行高铁接触网附加线架设相关工作(2023年4月30日摄)。

在印度尼西亚万隆一座天桥上,中国和印尼籍建设者挥舞着两国国旗,向远处驶来的一列雅万高铁高速动车组列车欢呼(2023年10月17日摄)。当日,雅万高铁正式开通运营。
有10年火车驾驶经验的塞蒂亚万
在经过理论培训和“师带徒”实操课后
成为了雅万高铁项目
首批接受培训的印尼高铁司机之一
“如果人生是
一列在铁轨上行驶的火车
那么我的人生刚刚加速”
在印度尼西亚万隆的雅万高铁德卡鲁尔动车所内,中国师傅穆振(左)向印尼火车司机塞蒂亚万讲解动车组出库前的上电作业(2023年8月25日摄)。
在印度尼西亚万隆的雅万高铁德卡鲁尔动车所内,印尼火车司机塞蒂亚万(右)和中国师傅穆振在一起(2023年8月25日摄)。
雅万高铁建设期间
通过建立培训机构
中方“师带徒”等方式
印尼方面累计约4.5万人次接受了培训
在建设和运营过程中形成的
跨行业产业链条
也带动了印尼制造业和
交通运输业的跃迁式发展
在位于印度尼西亚茉莉芬市的印尼铁路理工学院,学员参加雅万高铁首批运维人员培训班的培训课程(2023年6月7日摄)。
在印度尼西亚万隆德卡鲁尔站站台,中方司机张跃(右)对印尼高铁司机的高铁驾驶难点进行详细解答(2024年9月12日摄)。
为了满足不同类型的旅客需求
雅万高铁推出“常旅客卡”
为高频通勤人群提供优惠
同时探索“高铁+旅游”融合发展新模式
开通摆渡巴士线路
实现高铁与旅游景点的无缝衔接
高铁沿线城镇日益兴起
新住宅区和商业项目
带动基础设施与公共服务同步提升
在印度尼西亚雅加达,乘客在雅万高铁哈利姆站排队出站(2025年4月24日摄)。
司机驾驶高速动车组列车行驶在雅万高铁上(2024年9月12日摄)。
从工程建设到运营维护
从技术标准到管理体系
从人才培养到本地化运营
这条在爪哇岛上跋山涉水的“钢铁巨龙”
擦亮了中国高铁的金色名片
为中国同印尼和其他国家
在“一带一路”框架下
开展更多合作起到了示范效应
在印度尼西亚万隆,雅万高铁高速动车组停靠在雅万高铁德卡鲁尔动车所附近(2023年8月17日摄)。
“Whoosh——”
生日快乐,雅万高铁!
摄影:徐钦、岑云鹏、杜宇、
任卫云、李培养、塞提安贾尔
制作:石枫
新华社摄影部
本文来源:新华网