导读:先进制造业是构建现代化产业体系的骨干支撑,如何推动其持续“上大分”?来自家居制造、轮胎、碳纤维产业一线的三位委员,不约而同地谈到同一个问题:先进制造业高质量发展,不能靠企业“单打独斗”,而要抓数智赋能、强链式协同等,让产业从“单点突破”走向“生态共赢”。“数智技术是制造业转型升级的核心引擎,智能化、绿色化、融合化是传统制造迈向高端智造的必由之路。”省政协常委、尚品本色智能家居有限公司董事长李鑫说,...
先进制造业是构建现代化产业体系的骨干支撑,如何推动其持续“上大分”?来自家居制造、轮胎、碳纤维产业一线的三位委员,不约而同地谈到同一个问题:先进制造业高质量发展,不能靠企业“单打独斗”,而要抓数智赋能、强链式协同等,让产业从“单点突破”走向“生态共赢”。
“数智技术是制造业转型升级的核心引擎,智能化、绿色化、融合化是传统制造迈向高端智造的必由之路。”省政协常委、尚品本色智能家居有限公司董事长李鑫说,中小企业“智改数转”是制造业转型的关键增量。随着各地扶持政策持续落地,不少小微企业已经开始在生产、仓储、销售等环节应用数字化工具,告别粗放式生产模式。但同时,也有不少中小企业想转型却不敢转、不会转、不能转,改造大多停留在简单业务线上化层面,难以开展智能化、低碳化深度改造。

“建议支持大型龙头企业打造标杆智能工厂、近零碳工厂,推广全流程数字化低碳生产模式,同时面向量大面广的中小企业,重点推广轻量化、低成本数字化改造方案,搭建普惠性工业互联网公共平台,降低改造投入门槛,引导企业分步实现生产智能化、能耗精细化管控,化解中小企业转型顾虑。”李鑫说。
广饶县政协常委、山东华盛橡胶有限公司副董事长张玉亮扎根轮胎行业多年。在他看来,持续做大做强先进制造业,核心就是要啃下创新攻坚的“硬骨头”,把产业链发展的主动权牢牢握在自己手里。
“‘十四五’期间,东营轮胎企业攻克了全热熔赛车用轮胎、绿色高性能新能源汽车专用轮胎等7项关键‘卡脖子’技术,可越往高端走,越能感到受制于人。”张玉亮说,像电加热硫化轮胎技术、非充气轮胎技术这些方向,只要一个环节跟不上,整条产业链就像被攥住了要害。
张玉亮建议,龙头企业牵头、上下游配套协同、政府兜底应用场景,以产业链为单元打“集团作战”,压缩技术攻关周期。针对科研成果从实验室走向生产线的“中试鸿沟”,可依托产业集群建设公共共享中试基地,不光共享硬件设备,还要配套工业软件与AI仿真算力,先在数字孪生环境中做虚拟验证,把大量试错搬到线上。
“对威海而言,碳纤维产业是发展先进制造业、培育新质生产力的重要抓手。”威海市政协委员、威海光威复合材料股份有限公司总经理王文义认为,碳纤维及复合材料既是新材料赛道的核心板块,更是撬动低空经济、深海装备、商业航天、先进核能等未来产业的“基础性关键材料”。但同时,对照持续做大做强先进制造业的更高标准,碳纤维产业还存在“两头偏弱”的问题。
“面向未来,要坚持延链补链强链,做实做强产业集群。”王文义建议,实施产业链短板清单化攻坚。对于上游,定向招引高端树脂、专用助剂、精密配件相关企业,联合龙头企业攻坚核心装备国产化;对于中游,加大热塑性碳纤维产能布局,补齐新一代材料供给短板;对于下游,重点发展汽车轻量化、氢能储气瓶、深海部件、医疗耗材、低空飞行器结构件等终端产品,推动产业从“卖材料”向“卖构件、卖系统、卖整体解决方案”转型。
(大众新闻记者 齐静 通讯员 刘伟 李雨菲)
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