导读:6月28日,位于云南省文山州麻栗坡县的天麻高速马鹿塘特大桥顺利合龙,标志着天麻高速实现全线贯通,为中越边境再添一条互联互通的国门大动脉。马鹿塘特大桥横跨马鹿塘水库,全长1005.5米,主跨480米,为双塔双索面半漂浮体系的钢混组合梁斜拉桥。南北两岸各一个主墩,最高塔高254米,相当于80多层高楼,矗立在近75度陡峭峡谷之间,由于区域地质条件错综复杂,断层裂隙、岩土破碎带及古滑坡体大范围分布,给施工...
6月28日,位于云南省文山州麻栗坡县的天麻高速马鹿塘特大桥顺利合龙,标志着天麻高速实现全线贯通,为中越边境再添一条互联互通的国门大动脉。

马鹿塘特大桥横跨马鹿塘水库,全长1005.5米,主跨480米,为双塔双索面半漂浮体系的钢混组合梁斜拉桥。南北两岸各一个主墩,最高塔高254米,相当于80多层高楼,矗立在近75度陡峭峡谷之间,由于区域地质条件错综复杂,断层裂隙、岩土破碎带及古滑坡体大范围分布,给施工建设带来了极大挑战。一线建设人员攻克各种难关,历时910余天,桥面实现了毫米级精确对接,全线取得重大进展。

天麻高速起于中越边境天保口岸,止于文山州麻栗坡县,全长约52.8公里,桥隧比高达80.4%。全线采用双向4车道标准,设计时速80公里,预计今年10月将达到通车条件。
全线开通后,将为沿线近10万名群众带来交通便利,对完善国家和云南省高速公路网布局、提升整体通行能力和服务水平、主动服务并融入“一带一路”倡议,以及强化与周边区域及国家的内联外通能力,将发挥重要支撑作用。
(总台记者 李劲松 彭小敏)
本文来源:央视新闻客户端