山东高速临沂发展有限公司：微创新里的大文章——“手机加油站”巧降成本提质便民

大众网记者滕立军 通讯员 王宁 临沂报道

近期，山东高速临沂发展有限公司所辖收费站“畅享爱心驿站”里，重新上岗的“手机加油站”又被司乘围了起来：货车司机老赛把用来导航的手机往“加油站”里一插，充电指示灯便稳稳亮了起来。

“这回不怕手机‘加不满油’了！”说完，老赛乐呵呵地走到旁边的沙发上歇着去了。

看似简单的一句话，背后却是临沂高速立足便民需求、深耕降本增效领域，驰而不息转变服务理念的结果。说起驿站的这一暖心变化，要从2024年那批“128元一台”的手机充电设备说起。

不让“爱心驿站”掉链子

“畅享爱心驿站”是临沂发展公司擦亮“山高·行”服务品牌、做实做细便民服务的重要抓手，更是延伸高速服务触角、传递路网温度的“小切口”——喝水、问路、手机充电、文旅咨询、简易维修等，司乘一下高速就能体验到收费站的服务温度。驿站里的原手机充电设备是2024年批量采购的，因长期高频插拔使用、设备自身损耗等原因，出现了塑料外壳破损、充电线裸露松动、接触不良等诸多问题，投入使用不到两年，设备已损坏过半，严重影响驿站便民服务质效，让暖心服务大打折扣。

直接采购新设备？公司管辖51个收费站，近一半设备都需要更换，这又是一笔不小的开支！面对“设备老化需更新、严控成本不降服务”的双重考题，收费运营中心支委会上，支委会成员抛出一句话：“降本增效不是‘不花钱’，而是‘会花钱’”。

钱怎样才能花在刀刃上？临时组建的专项改造小组拿着收费站送来的机器，围绕设备耐用性、实用性、经济性等方面动起了脑筋。

“原机器更换原配置全新充电线成本过高，可否采用3D打印技术重塑外壳？”

“加厚打印材质可以有效提升外壳坚固度，延长设备使用寿命。”

“充电线一扯又断怎么办？”

“我们可以在壳体内部设计卡槽和绕柱，固定电源线。”

经过多轮研讨打磨，改造小组最终商议出改造方案：3D打印机重塑加厚外壳、检测复用原装合格变压器、将裸露易断的多股充电线更换为稳固单股三线、优化走线槽后置移固定结构……改造小组成员很清楚：司乘使用中的不便、设备运行中的短板，就是改造优化的突破口，必须尽快将新一批充电设备送至收费站，满足过往司乘的充电需求。

拆开机器，把“报废件”救回来

方案定下来后，改造便从“解剖”开始，核心目标就是要最大限度盘活老旧设备、压降改造成本、保留可用配件，让闲置设备重焕服务价值。

小组成员分工明确、高效配合，一方面把损坏的设备逐台拆解，分类筛查配件：外壳碎裂的留存内部机芯，变压器可复用的检测运行状态，充电线完好的筛查通电情况；另一方面加紧设计外壳模型：反复比对外壳尺寸、精准测量卡槽深度、科学设计绕柱长度以及出线孔距。

“标志放左上，司乘一眼就能看见‘山高·行’。”

“4个绕线柱只留1个，既降低耗材又减少打印时长。”

“内部构造要预留散热腔，解决变压器工作发热问题，提升设备运行安全性。”

“充电线得卡死，不能一拔就断、一用就松。”

“充电线测电正常，拔插后却无法充电，为保证安全，充电线依然不能使用。”

改造过程中，小组成员始终围绕服务体验与成本管控双向发力，从一孔一线的微调，到一克一厘的材质优化，一次又一次的讨论、调试，为的是让机器既美观实用、安全稳定又成本压降最大化。当样机最终呈现在大家面前时，它不仅是一台充电设备，一份精益求精的匠心，更是一份“不将就”“不敷衍”的服务承诺。

从“修一台设备”到“修一套成本逻辑”

既然改造，就需要费用，新款“手机加油站”的费用从每台128元压降至51元，成本率下降60%，全部改造完成后，累计节约经费近3000元。单台设备77元的差价，看似微不足道，但却实实在在的反映出一次成本管控理念与服务理念的革新。

摒弃“坏即换、重采购、轻改造”的粗放式管理模式，收费运营中心构建起一套“立足岗位痛点、贴合服务需求、依托创新提质”的全新成本逻辑，将单纯的“省钱成本账”，升级为提质增效、惠民暖心的“服务账”，实现了降本与优服双向共赢。

此前，张佩创新工作室依托3D打印微创新破解车道通行难题。针对缴费机、亭外扫码设备强光反光、扫码失败导致的车道缓行、投诉变多等问题，工作室跑了12个收费站、采集多时段光线数据，定制出通用型扫码遮光器，节省6000元采购费用的同时，有效提升了强光环境下扫码成功率，“小罩子”换来了大畅通，更换来了司乘的一路顺畅与好心情。

特情处置中，过去车道一报警，人就得跑、车就得等，外勤来回穿梭车道还有安全风险。中心与一线站点联手自主攻坚，研发搭建非云收费站智慧化系统，依托轮轴识别、远程特情报警、语音对讲三大子系统协同发力，实现了一人值守在业务前置室，便能多站多车道联控，特情平均处置时间缩短约120秒，节约采购费用9.24万元，特情响应也从“跑过去”变成了“点一下”。这节省下的120秒和9.24万元，不仅是效率和成本，更是司乘美好出行体验感的大幅提升。

相较于大规模设备升级、系统性工程改造，这些扎根一线的小改造、小优化看似细碎微小，却精准贴合司乘出行刚需、直击运营服务痛点。这种以人为本、精益求精的服务创新能力，远比设备本身更具价值，比单纯降本更有意义，也持续推动着公司向“高速公路智慧出行一流服务企业”的目标越走越近。

如今，这批“旧芯新壳”的改良版手机充电设备重新摆进了驿站，司机插上手机的那一刻，一本精打细算的成本账最终沉淀为一本温情暖心的服务账。

有人问：“128元的东西值得这么折腾吗？”

答案早已藏在老赛的真实反馈里——他充完电，顺手接了杯热水，拿走了一张驿站里的文旅手绘地图，乐呵呵地给工作人员说：“山东高速就是好！”

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