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重奖“李要得”,景区要抄作业吗

导读:重庆网红“李要得”打出租车到拉萨的视频获赞破千万,西藏官方宣布将兑现此前承诺的50万元奖金。此事近日引发广泛关注和好评。据澎湃新闻报道,这场官方和民间双向奔赴的文旅宣传案例,为地方文旅发展提供了新的思路,类似案例近期在国内多地出现。7月6日,江西上饶葛仙村度假区宣布,凡在抖音发布原创40秒以上视频作品,点赞量达1000万及以上者,最高可获100万元奖励;山东枣庄铁道游击队景区也宣布,推出全民短视频...

重庆网红“李要得”打出租车到拉萨的视频获赞破千万,西藏官方宣布将兑现此前承诺的50万元奖金。此事近日引发广泛关注和好评。

据澎湃新闻报道,这场官方和民间双向奔赴的文旅宣传案例,为地方文旅发展提供了新的思路,类似案例近期在国内多地出现。

7月6日,江西上饶葛仙村度假区宣布,凡在抖音发布原创40秒以上视频作品,点赞量达1000万及以上者,最高可获100万元奖励;山东枣庄铁道游击队景区也宣布,推出全民短视频悬赏计划,最高奖金50万元;此外,江西萍乡武功山景区也推出类似活动。

葛仙村度假区宣布,根据作品点赞量,可奖励10万元-100万元不等。

“众创”有望成为文旅宣传发力点

之前,西藏文旅表态将履约兑现50万元奖金时,已有网友预测“各地会跟进”。话音未落,多地景区便接连出手,再次印证了在流量时代,只要一种玩法见效,后来者便会一波又一波蜂拥而至。

平心而论,地方文旅部门或景区渴望出圈,愿意以重金发动网友共创,是出于文旅推广的需要,也是市场主体自主决策的体现,不必苛责。

从“李要得”打车奔赴拉萨的实践来看,此类悬赏确实能极大激发内容创作者的积极性,使其潜心打磨作品、撬动流量。事实证明,“李要得”以G318川藏线行程为载体,多角度呈现西藏自然风光与人文底蕴,作品也确有过人之处。

当下,短视频已经成为传播的主渠道。相比于此前各景区绞尽脑汁自创或外包拍摄宣传片,发动普通游客、民间创作者各展所长,参与地方文旅宣传,显然是一个不错的发力点。

可以预见,江西、山东等地景区的悬赏令,注定会在舆论场上掀起新一轮“奔着奖金去”的文旅短视频创作热潮。无论最终流量达标、成功拿奖,还是仅溅起些许水花、未能如愿,景区都已成为关注焦点。这无疑是一次借助“众创”模式实现出圈传播的尝试。

从创意层面看,“悬赏”能否带火景区尚待观察,但在流量池足够广阔的前提下,各地景区各做各的营销,无可厚非。正如此前各地竞相推出的文旅局长出镜、宣传歌曲翻唱一样,彼此间未必构成直接竞争,反而可能放大行业声量。

也要警惕“边际效益递减效应”

不过,仍然要提醒的是,跟风或许能蹭上一波热度,盲目复制却很可能只剩一阵喧嚣。一旦用户形成审美疲劳,“悬赏令”也可能逐渐失灵。

其一,任何创意的流量红利,总体上边际效益都会递减。快餐式的跟风复刻,“一时热度”之后终将透支公众好感。你悬赏、他也悬赏,网友的热情在反复刺激中难免消退。之前,“想你的风又吹到了XX”等宣传语的泛滥就曾引发网友吐槽。

其二,细看各景区的奖励规则,在点击量、点赞量之外,有的还设置了附加条件,有些条件属于难以量化考核。这需要景区进一步明确规则,避免奖励“兑现”时各执一词,引发争议。

其三,当下的文旅宣传若想真正走进人心,需要更多个性化的表达,尊重游客的多元诉求。与其陷入奖金数额的内卷,不如把预算投入到更务实的地方,比如优化基础设施、提升游客体验、挖掘本土独有的人文与自然故事等等。

近年来,随着旅游日益常态化,人们早已不再满足于走马观花式的打卡和机械照搬式的宣传,而是更加注重舒适松弛的深度体验,追求个性化和差异化。

说到底,唯有跳出“唯点赞论”的单一标准,摆脱一夜爆红的捷径思维,放下从众跟风的浮躁心态,在短期热度与转化率之间寻求平衡,在创意引爆与长效建设之间做好衔接,才能将“流量”转化为“留量”,让网红变长红。

(澎湃新闻)

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