导读:杜海祥“来而不往,非礼也。”你来我往,彼此回应,才成体统。这句话放在出行这件事上,同样说得通。清晨七点的十字路口,车流像被按下了快进键,唯有斑马线前,一辆白色轿车稳稳停住。司机摇下车窗,朝正要过马路的老人挥了挥手,老人笑着点头,脚步也轻快了些。这短短几秒的相让,就是早高峰里最暖的风景。可光有司机让还不够——老人如果磨磨蹭蹭、低头玩手机,后头的车照样堵成一锅粥。所以说,文明出行从来不是单向的“谁让谁...
杜海祥
“来而不往,非礼也。”你来我往,彼此回应,才成体统。这句话放在出行这件事上,同样说得通。
清晨七点的十字路口,车流像被按下了快进键,唯有斑马线前,一辆白色轿车稳稳停住。司机摇下车窗,朝正要过马路的老人挥了挥手,老人笑着点头,脚步也轻快了些。这短短几秒的相让,就是早高峰里最暖的风景。可光有司机让还不够——老人如果磨磨蹭蹭、低头玩手机,后头的车照样堵成一锅粥。所以说,文明出行从来不是单向的“谁让谁”,而是两条线上的相互靠近,是有来有往的“双向奔赴”。
文明出行,是司机和行人的彼此成全。
以前提“车让人”,有人心里不乐意:凭啥我让你?现在慢慢转过弯来了——你让一步,我快两步,大家都顺当。反过来,行人也得识趣。红灯亮了别硬闯,绿灯亮了也别慢悠悠刷手机。你走得快一点,就是在帮后头的车省时间。这种互相体谅,看着简单,其实特别考验人性。赶时间的时候踩下刹车,等三分而不是抢几秒,考验的是心里那杆秤——是急躁还是体谅。有人见过深夜的路口,没有监控、没有行人,一位外卖小哥却规规矩矩等完了红灯,他说:“习惯了,哪怕没人看,自己心里也得有盏灯。”这盏灯,照的是规则,暖的是人心。你守规矩,我讲礼让,路上的秩序自然就有了。
文明出行,是管理者和出行者的彼此成就。
光靠自觉还不够,还得有人“搭把手”。在日照站,往年春运出站口揽客声此起彼伏,今年却大变样了:出站通道里揽客声熄了,违停车挪了,拖着行李箱的旅客不必在人群中左躲右闪。这套“线上视频巡检+线下动态巡防”的组合拳,既管住了乱象,又不搞“一刀切”的驱赶。民警既是秩序维护者,也是旅客的“活地图”“咨询台”,一趟趟耐心指引、一次次俯身帮助,让法治的力度与服务的温度在同一个出站口相遇。出站口不堵了,回家的路顺了,群众心里自然就踏实了。
文明出行,是游客和市民的彼此温暖。
一座城市的温度,往往体现在陌生人相遇的瞬间。今年“五一”假期,日照的志愿者们用行动诠释了什么是“双向奔赴”。在高铁日照站出站口,志愿者站在最显眼的位置,主动上前问一句“您需要帮助吗”。在市区路口,志愿者身穿荧光马甲,手持引导旗,与执勤交警密切配合,绿灯亮起时示意车辆礼让行人快速通过,红灯时劝阻抢行的电动自行车。在景区,志愿者捡到游客遗失的手机,在海风中大声呼喊,直到物归原主。一句“您好,欢迎来日照”,成为许多游客对这座城市的温暖初印象。游客说“日照人真热情”,志愿者说“这是我们应该做的”——这一问一答间,双向奔赴就完成了。
文明出行这件事,说简单也简单,无非就是“你让我、我谢你”;说复杂也复杂,需要每个人心里都有一盏灯,既照亮自己的路,也照见别人的难处。日照街头的电子屏上,有一句标语写得好——“礼让外地车,远来都是客”。这短短十个字,把一座城市的热情、善意和分寸感全说透了。
在“十五五”开局之年,日照的经济在跑、建设在跑,但城市奔跑的速度再快,也不能落下那份人与人之间的温度。斑马线前的每一次刹车和快走,出站口的每一次指引和配合,都是这座城市的文明刻度。
说到底,文明出行不是谁单方面的事,而是司机、行人、管理者、游客和市民在路上的“双向奔赴”。当车让人成为习惯,人守规成为自觉,当“远来都是客”变成游客真实感受到的温暖,这座城市的路,才算真正通了。
本文来源:莒县桑园镇